航空圈訊 中國航空工業集團消息，近日，“領雁”AG100單發活塞初級教練機首飛啟動會在中國航空工業集團珠海飛校召開，民航廣西監管局審核組有關負責人現場聽取了AG100飛機各項性能驗證工作情況匯報，查閱了飛機相關證照、手冊及檢查單，審核了相關資料和記錄，對飛機操作系統進行了詳細檢查，認為AG100飛機符合民航規章相關要求，同意正式批準其列入運行規范。

       2024年8月27日，兩架AG100飛機從浙江德清莫干山機場調機至珠海飛校梧州基地，開啟第二階段領先試用飛行。自該項目啟動以來，珠海飛校于10月18日獲頒飛機國籍登記證，11月21日獲頒標準適航證，11月22日獲頒電臺執照。此次順利通過列入運行規范評審，標志著AG100飛機已正式獲得中國民用航空局頒發的國籍證、標準適航證和電臺執照，符合民航規章相關要求，將正式列入運行規范并投入運行。

        AG100飛機是通飛研發取證、批產交付的初級教練機，主要面向飛行培訓學校和私人用戶等，用于初級飛行培訓和私人飛行，填補了國產民用初教機領域的空白。AG100飛機作為一款3座復合材料單發飛機，采用了下單翼、低平尾、單垂尾的常規氣動布局，采用玻璃纖維和碳纖維復材結構、固定式前三點起落架，配裝活塞發動機、觸屏綜合航電系統和機械側桿操縱，標配整機降落傘，具有經濟性好、可靠性高、安全性優、維護工作量小，培訓能力更強等優勢。

      下一步，通飛將堅定聚焦首責主責主業，將AG100飛機逐步融入飛校日常飛行訓練體系當中，持續改進優化，助力該機型實現商業成功，為低空經濟建設和通用航空產業發展作出新貢獻。（圖文/魏力鐸）