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“空中的士”不再是夢(mèng)想迪拜成功測(cè)試未來可打“飛的”
2017-09-26

交通擁堵又急著趕路怎么辦？很多人想要是能飛就好了。如今，能在天上飛的“空中的士”不再是夢(mèng)想，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日，阿聯(lián)酋迪拜舉行了“空中的士”測(cè)試飛行。

航空圈訊 交通擁堵又急著趕路怎么辦？很多人想要是能飛就好了。如今，能在天上飛的“空中的士”不再是夢(mèng)想，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日，阿聯(lián)酋迪拜舉行了“空中的士”測(cè)試飛行。不久的將來真的可以“打飛的”。

據(jù)迪拜政府媒體辦公室公布的消息，9月25日，領(lǐng)先全球的“自動(dòng)駕駛空中的士”（Autonomous Air Taxi ，AAT），在無載人下試飛成功，未來將推出空中出租車服務(wù)，迪拜其將成為世界上第一個(gè)提供無人機(jī)出租車服務(wù)的城市。

此次進(jìn)行飛行測(cè)試的由德國(guó)無人機(jī)公司Volocopter開發(fā)的，其類似于一架小型的兩座直升機(jī)，機(jī)頂上采用了寬18英尺的螺旋槳。這種新型的城市交通工具，從本質(zhì)上說，是無人駕駛電動(dòng)汽車和短途垂直起降飛行器的結(jié)合。

在迪拜王儲(chǔ)謝赫哈姆丹·本·穆罕默德（heikh Hamdan bin Mohammed）主持的儀式上，這架無人機(jī)首次進(jìn)行了試運(yùn)行。

迪拜民航局主席、阿聯(lián)酋航空集團(tuán)董事長(zhǎng)，阿聯(lián)酋內(nèi)閣事務(wù)部和未來部部長(zhǎng)、阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)兼民航總局局長(zhǎng)等高官也出席了活動(dòng)。

迪拜運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹稱，這款“自動(dòng)駕駛空中的士”具有多種獨(dú)特的功能，包括頂級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)。如果出現(xiàn)故障，該設(shè)備還采用了大量故障冗余設(shè)計(jì)：備用電池，備用螺旋槳，甚至還配置了幾頂降落傘。

根據(jù)介紹， AAT由干凈的電力驅(qū)動(dòng)，噪音低，是一種環(huán)保車型。其當(dāng)前的原型版本的巡航速度為50公里/小時(shí)，最大飛行時(shí)間約為30分鐘，最大空速為100公里/小時(shí)。

Volocopter首席執(zhí)行官弗洛里安·羅伊特(Florian Reuter)表示：“在今天的飛行測(cè)試中，Volocopter已經(jīng)能夠基于GPS軌跡進(jìn)行飛行，接下來我們的設(shè)備將會(huì)具備完全感知功能，從而能夠處理各種未知的障礙。” 他表示開發(fā)者將在五年內(nèi)上線空中出租車服務(wù)，用戶可以使用智能手機(jī)的應(yīng)用程序叫車。

在本次飛行測(cè)試中，這架飛行器懸停在距離地面二百米的高度，并沿著海邊的沙灘飛行，整個(gè)過程歷時(shí)大約五分鐘。

在未來五年，迪拜運(yùn)輸局將與阿聯(lián)酋民航總局和迪拜民航局合作，確保實(shí)施AAT業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)要求得到落實(shí)。這些要求包括制定有關(guān)航空器認(rèn)證的法律和政策，以及確定航路，設(shè)計(jì)和定位起飛和著陸點(diǎn)，并確定AAT的安全和安全標(biāo)準(zhǔn)等。

迪拜王儲(chǔ)謝赫·哈姆丹在一中說：“鼓勵(lì)創(chuàng)新和采用最新技術(shù)不僅有助于國(guó)家的發(fā)展，也有助于打通前往未來的橋梁。”